현대차 미국 CEO는 미국인? 관세 때문에 사재기 중일까?

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현대차 미국 수출 더 좋아질수도. “트럼프관세 대응”, “현지 생산 확대”HMGMA

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현대차 HMGMA(현대차그룹 메타플랜트 아메리카) 현대차미국공장.관세회피까지.

현대차 미국 CEO는 미국인? 관세 때문에 사재기 중일까?

2025년 들어 미국 자동차 시장에서 가장 뜨거운 뉴스 중 하나는 도널드 트럼프 전 대통령의 관세 강화 방침이다.



한국산 자동차에도 25%의 상호관세가 예고되자, 일부 소비자들 사이에선 “지금 현대차 미리 사야 하는 거 아니냐?”는 말이 돌고 있다.

그렇다면 현재 미국에서 현대차를 사재기하고 있는 걸까?
그리고 현대차를 이끄는 미국 법인 CEO는 누구일까?


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현대차 미국 CEO, 미국 시민권자 ‘호세 무뇨스’

현대차 미국 및 글로벌 CEO는 호세 무뇨스(José Muñoz).
그는 스페인 태생이지만 현재는 미국 시민권을 보유한 글로벌 리더로, 2019년 현대차에 합류해 북미 시장에서 괄목할 만한 성장을 이끌었다.

2025년 1월부터는 현대차 글로벌 CEO로도 임명되며, 미국 시장 전략을 사실상 주도하고 있다.


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관세에도 “가격 인상 없다” 선언한 현대차

트럼프의 관세 발언 이후 많은 소비자들이 가격 상승을 우려했지만, 무뇨스 CEO는 분명히 말했다.

> “현재 미국에서 현대차 가격을 인상할 계획은 없습니다.”



이 발언은 단순한 마케팅용 멘트가 아니다.
현대차는 실제로 차량 가격을 안정적으로 유지하며, 관세 부담을 자체적으로 흡수하는 전략을 선택했다.
이는 소비자 신뢰를 지키고, 장기적으로 브랜드 충성도를 유지하려는 스마트한 대응으로 평가받고 있다.


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사재기 현상? 일부 관심은 있지만, 아직은 아니다

일부 딜러에서는 “지금 사두는 게 좋다”는 소비자 문의가 늘고 있다는 후문도 있다.
하지만 대규모 사재기나 구매 폭증은 아직 나타나지 않고 있다.
그 이유는 명확하다.

현대차는 **미국 현지 공장(HMGMA 등)**을 적극 가동 중이며

IRA 혜택을 위한 전기차 현지 생산도 병행하고 있고

정부와의 관계도 긍정적 신호를 보내고 있기 때문이다.



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결론:
관세는 변수지만, 현대차는 준비되어 있다

지금 미국 시장에서 현대차는 위기에 흔들리는 기업이 아니다.
글로벌 CEO가 직접 가격 동결을 약속했고, 관세를 피할 현지 생산 체계도 구축되어 있다.
지금 당장 사재기를 해야 할 정도는 아니지만, 현대차의 신뢰도는 오히려 더 높아지고 있는 시기다.